Natalie Ford Motors, een van 's werelds grootste autofabrikanten, sluit zijn activiteiten in Groot-Brittannië en verhuist volledig naar Turkije. Na onlangs zijn 40 jaar oude plan in Southampton te hebben gesloten, is het bedrijf nu van plan hetzelfde te doen in Dagenham voordat het de operatie verplaatst naar zijn Kocaeli-fabriek in Turkije, waar volgens Ford de kosten "aanzienlijk lager" zijn dan waar dan ook in Europa, zelfs na bezorgkosten.
Dit is natuurlijk goed nieuws voor Turkije, dat een dominante factor in de Europese auto-industrie blijft worden, hoewel het jammer is dat dit ten koste moet gaan van nog eens 750 banen in het VK.
Dat gezegd hebbende, de Turkse fabriek van Ford in Kocaeli is veel groter dan die in het VK. Vorig jaar produceerde Kocaeli 185,000 bestelwagens vergeleken met de 28,000 die in Southampton werden geproduceerd. Het bedrijf zal naar verwachting volgend jaar nog een productiefaciliteit in Genk, België sluiten.
Ondertussen, volgens de gegevens van het Turks Instituut voor de Statistiek (TurkStat) die donderdag zijn vrijgegeven, is het aantal geregistreerde voertuigen in Turkije steeg in mei met 37.3 procent ten opzichte van de voorgaande maand. Bovendien steeg het cijfer jaar op jaar met 32.6 procent.
Volgens de gegevens zijn 55.8% van de 136,492 geregistreerde voertuigen in Turkije auto's, gevolgd door motorfietsen die 19.6% van het totaal uitmaken. Pick-up bestelwagens zijn goed voor 14.2% van de voertuigen. Het aantal auto's vertegenwoordigt een forse groei van 37.7% in vergelijking met de voorgaande maand, terwijl de registratie van minivans met 22.3% groeide en bussen en bestelwagens met 26.8%. Maar motorfietsen stalen de show met een groei van 48.1% in registraties.
