Deze commerciële eigendommen zijn ontworpen om de efficiënte opslag, behandeling en transport van goederen mogelijk te maken, zodat producten hun beoogde bestemming op een tijdige en kosteneffectieve manier bereiken. Magazijnen kunnen op basis van hun functie worden ingedeeld in verschillende categorieën, zoals opslag- en distributiecentra of baanwinkels. De keuze van een magazijneigendom hangt af van de specifieke behoeften van een bedrijf, rekening houdend met factoren zoals locatie, grootte en bereikbaarheid. Aangezien de vraag naar warehousing blijft groeien, aangedreven door de uitbreiding van e-commerce en wereldwijde handel, is het essentieel voor bedrijven om de verschillende soorten beschikbare magazijneigenschappen en hun respectieve gebruiksklassen te begrijpen. Deze kennis stelt hen in staat om weloverwogen beslissingen te nemen bij het kopen of huren van een magazijn, om ervoor te zorgen dat het door hen gekozen pand aansluit bij hun operationele vereisten en bijdraagt ​​aan de algehele efficiëntie van hun toeleveringsketen (CBRE, 2020; JLL, 2019).

Categorieën van magazijneigendommen

Magazijnpanden kunnen grofweg in twee hoofdcategorieën worden ingedeeld: opslag- en distributiecentra en detailhandelsmagazijnen. Opslag- en distributiecentra zijn ontworpen om een ​​groot aantal producten op één locatie op te slaan en dienen vaak als centrale hub voor bedrijven om goederen naar behoefte te herverdelen. Deze magazijnen hebben mogelijk extra functies nodig, zoals koelsystemen voor bederfelijke goederen en gespecialiseerde voertuigen voor producttransport (CBRE, 2020). Winkelmagazijnen daarentegen richten zich voornamelijk op de verkoop van producten aan consumenten en bieden tegelijkertijd wat opslagruimte. Deze panden bevinden zich meestal in retailparken buiten de stad en zijn geschikt voor verschillende industrieën, zoals computers, meubels en speelgoed. Voorbeelden van winkelmagazijnen in het VK zijn Argos, Toys R Us en Pets at Home (Spotblue.com, zd). Het is belangrijk op te merken dat verschillende gebruiksklassen nodig kunnen zijn, afhankelijk van het gekozen type magazijn, wat van invloed kan zijn op het koop- of huurproces (Savills, 2019).

Referenties

  • Savills. (2019). UK Warehouse-marktrapport.
  • Spotblue.com. (zn). Categorieën van magazijneigendommen. Opgehaald van

Opslag- en distributiecentra

Opslag- en distributiecentra zijn een cruciale categorie van magazijneigendommen en dienen in de eerste plaats als centraal knooppunt voor het ontvangen, opslaan en herdistribueren van een breed scala aan producten. Deze faciliteiten zijn ontworpen om grote hoeveelheden goederen te herbergen, waarvoor vaak geavanceerde voorraadbeheersystemen en efficiënte materiaalbehandelingsapparatuur nodig zijn. De lay-out en het ontwerp van opslag- en distributiecentra zijn geoptimaliseerd voor een vlotte goederenstroom, met voldoende ruimte voor laadperrons, opslagrekken en transportvoertuigen zoals vorkheftrucks en palletwagens.

Een belangrijk aspect van opslag- en distributiecentra is hun vermogen om tegemoet te komen aan specifieke industriële vereisten. Sommige faciliteiten kunnen bijvoorbeeld temperatuurgecontroleerde omgevingen voor bederfelijke goederen bevatten, terwijl andere gespecialiseerde opslagruimten voor gevaarlijke stoffen kunnen hebben. Bovendien zijn deze centra strategisch gelegen om gemakkelijke toegang tot grote transportnetwerken te vergemakkelijken, waardoor producten tijdig op hun eindbestemmingen worden afgeleverd. Bij het beschouwen van een opslag- en distributiecentrum als een magazijneigenschapscategorie, is het essentieel om factoren zoals locatie, grootte en beschikbare infrastructuur te evalueren om ervoor te zorgen dat deze aansluiten bij de specifieke behoeften van het bedrijf (Knight Frank, 2020).

Winkelmagazijnen

Winkelmagazijnen vormen een aparte categorie binnen de markt voor magazijnvastgoed en richten zich op bedrijven die zowel opslag- als verkoopruimte nodig hebben. Deze panden bevinden zich doorgaans in buiten de stad gelegen gebieden of in winkelparken en zijn ontworpen om grote hoeveelheden consumentenverkeer op te vangen, waardoor er vaak voldoende parkeergelegenheid nodig is. Winkelmagazijnen hebben over het algemeen een lay-out met één verdieping, met de nadruk op het bieden van een naadloze winkelervaring voor klanten met behoud van efficiënte opslag- en voorraadbeheersystemen.

Bedrijven die actief zijn in verschillende detailhandelssectoren, zoals computers, meubels en speelgoed, kunnen profiteren van winkelpanden. Bekende voorbeelden van exploitanten van detailhandelsmagazijn in het VK zijn Argos, Toys R Us en Pets at Home. Bij het overwegen van een winkelpand is het essentieel om rekening te houden met de specifieke gebruiksklasse die vereist is voor de beoogde bedrijfsactiviteiten, evenals eventuele extra kosten die gepaard gaan met het uitrusten van de ruimte voor optimale functionaliteit en klantervaring (Cushman & Wakefield, 2018; Colliers International , 2019).

Gebruiksklassen voor magazijneigendommen

Magazijnpanden in het VK zijn onderworpen aan verschillende gebruiksklassen, die bepalen welke specifieke activiteiten binnen het pand zijn toegestaan. De Town and Country Planning (Use Classes) Order 1987 schetst deze classificaties. Opslag- en distributiecentra vallen doorgaans onder klasse B8, die eigendommen omvat die worden gebruikt voor opslag of distributie van goederen, inclusief opslag in de open lucht. Winkelmagazijnen daarentegen worden vaak ingedeeld in klasse A1, die betrekking heeft op winkels en detailhandelszaken die goederen aan het publiek verkopen.

Het is van cruciaal belang voor bedrijven om ervoor te zorgen dat hun magazijneigendommen de juiste gebruiksklasse-aanduiding hebben om mogelijke juridische problemen en boetes te voorkomen. Bij het verwerven van een opslagplaats dienen kopers of huurders de gebruiksklasse van het onroerend goed te verifiëren en indien nodig overleg te plegen met de lokale planningsautoriteiten. In sommige gevallen kan een gebruikswijzigingsaanvraag nodig zijn om de juiste classificatie voor de beoogde bedrijfsvoering te verkrijgen (GOV.UK, 2021).

Referenties

Magazijn kopen

Bij het kopen van een magazijn moet met verschillende factoren rekening worden gehouden om ervoor te zorgen dat het onroerend goed voldoet aan de specifieke behoeften van het bedrijf. Ten eerste is de locatie cruciaal, aangezien deze gemakkelijke toegang moet bieden tot transportnetwerken, zoals snelwegen, spoorwegen en havens, om een ​​efficiënte distributie van goederen mogelijk te maken (CBRE, 2020). De grootte en indeling van het magazijn moeten voldoen aan de huidige opslagvereisten en toekomstige uitbreiding mogelijk maken, terwijl de structurele integriteit en staat van het gebouw moet worden beoordeeld om kostbare reparaties te voorkomen (JLL, 2019). Bovendien moet het magazijn de juiste zonering hebben en klassemachtigingen gebruiken voor de beoogde bewerkingen (GOV.UK, 2021).

Andere overwegingen zijn de beschikbaarheid van noodzakelijke voorzieningen, zoals elektriciteit, water en telecommunicatie, evenals het potentieel voor magazijnautomatisering en technologie-integratie (Deloitte, 2018). Omgevingsfactoren, zoals energie-efficiëntie en afvalbeheer, moeten ook worden geëvalueerd om de impact op het milieu te minimaliseren en te voldoen aan relevante regelgeving (UK Green Building Council, 2020). Ten slotte moeten de financiële aspecten, waaronder aankoopprijs, belastingen en lopende onderhoudskosten, zorgvuldig worden geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de investering in overeenstemming is met het budget en de financiële doelstellingen van het bedrijf (RICS, 2017).

Referenties

Magazijn huren

Bij het huren van een magazijn moet met verschillende factoren rekening worden gehouden om ervoor te zorgen dat het pand voldoet aan de specifieke behoeften van het bedrijf. Ten eerste is de locatie cruciaal, aangezien deze van invloed is op de transportkosten, de bereikbaarheid van leveranciers en klanten en de beschikbaarheid van geschoolde arbeidskrachten (CBRE, 2018). De grootte van het magazijn is een andere belangrijke overweging, omdat het voldoende opslagcapaciteit moet bieden voor huidige en toekomstige voorraadniveaus, terwijl het ook een efficiënte operatie en mogelijke uitbreiding mogelijk maakt (JLL, 2017).

Bovendien moeten de lay-out en het ontwerp van het magazijn voldoen aan de operationele vereisten van het bedrijf, inclusief het type opslagsystemen, materiaalbehandelingsapparatuur en laadperrons (Prologis, 2016). De gebruiksklasse van het pand moet ook compatibel zijn met de beoogde activiteiten, aangezien voor verschillende typen magazijnen mogelijk specifieke bouwvergunningen nodig zijn (Britse regering, 2020). Bovendien moet de huurovereenkomst zorgvuldig worden beoordeeld om de algemene voorwaarden te begrijpen, inclusief de huurduur, huurverhogingsclausules en onderhoudsverantwoordelijkheden (RICS, 2019). Ten slotte moeten milieuoverwegingen, zoals energie-efficiëntie en afvalbeheer, worden beoordeeld om de milieu-impact te minimaliseren en te voldoen aan relevante regelgeving (BREEAM, 2018).

Referenties

Warehouse Management Systemen

Warehouse Management Systems (WMS) zijn softwaretoepassingen die zijn ontworpen om magazijnactiviteiten te optimaliseren en te stroomlijnen door verschillende processen te automatiseren, zoals voorraadbeheer, orderafhandeling en verzending. Deze systemen spelen een cruciale rol bij het verbeteren van de efficiëntie, nauwkeurigheid en productiviteit van magazijnactiviteiten, wat uiteindelijk leidt tot kostenbesparingen en verbeterde klanttevredenheid (Frazelle, 2002). WMS kan standalone applicaties zijn of geïntegreerd met andere bedrijfssystemen, zoals enterprise resource planning (ERP) of supply chain management (SCM) software (Apte en Viswanathan, 2000).

De primaire functies van een WMS omvatten voorraadbeheer, orderverzamelen en verpakken, arbeidsbeheer en prestatieanalyse. Door realtime inzicht te bieden in voorraadniveaus en locaties, stelt WMS magazijnbeheerders in staat om weloverwogen beslissingen te nemen met betrekking tot voorraadaanvulling en toewijzing (Bartholdi en Hackman, 2014). Bovendien kan WMS orderverwerkingsprocessen optimaliseren door gebruik te maken van geavanceerde algoritmen om de meest efficiënte pickroutes en -volgordes te bepalen, waardoor de arbeidskosten worden verlaagd en de ordernauwkeurigheid wordt verbeterd (De Koster et al., 2007). Bovendien kan WMS magazijnbeheerders helpen de prestaties van werknemers te volgen en verbeterpunten te identificeren, wat leidt tot hogere productiviteit en lagere operationele kosten (Gue et al., 2014).

Referenties

  • Apte, A., & Viswanathan, S. (2000). Effectieve cross-docking om de distributie-efficiëntie te verbeteren. Internationaal tijdschrift voor logistiek management, 11(2), 73-84.
  • Bartholdi, JJ en Hackman, ST (2014). Magazijn- en distributiewetenschap. Laat 0.98 los.
  • De Koster, R., Le-Duc, T., & Roodbergen, KJ (2007). Ontwerp en controle van magazijnorderpicking: een literatuuroverzicht. European Journal of Operational Research, 182(2), 481-501.
  • Frazelle, E. (2002). Warehousing en material handling van wereldklasse. McGraw Hill.
  • Gue, KR, Meller, RD en Skufca, JD (2014). De effecten van pickdichtheid op orderverzamelgebieden met smalle gangpaden. IIE Transacties, 46(12), 1315-1328.

Magazijnontwerp en lay-out

Magazijnontwerp en -indeling zijn cruciale factoren bij het optimaliseren van de efficiëntie en functionaliteit van een faciliteit. Belangrijke overwegingen zijn onder meer het gebruik van de ruimte, wat inhoudt dat de beschikbare vloer- en verticale ruimte wordt gemaximaliseerd om plaats te bieden aan inventaris en apparatuur. Dit kan worden bereikt door de strategische plaatsing van opslagrekken, rekken en gangpaden, evenals het gebruik van mezzanines of opslagsystemen met meerdere niveaus.

Een ander belangrijk aspect is de stroom van materialen en personeel binnen het magazijn. Dit omvat het ontwerpen van een lay-out die een soepele verplaatsing van goederen van ontvangst naar opslag, picken, verpakken en verzenden mogelijk maakt, waardoor reisafstanden worden geminimaliseerd en de kans op knelpunten wordt verkleind. Bovendien moet de lay-out tegemoet komen aan de specifieke behoeften van de inventaris van het magazijn, zoals temperatuurgecontroleerde opslag voor bederfelijke goederen of beveiligde ruimtes voor hoogwaardige artikelen.

Veiligheid en ergonomie moeten ook prioriteit krijgen bij het ontwerpen van magazijnen, om ervoor te zorgen dat de faciliteit voldoet aan de relevante regelgeving en een comfortabele werkomgeving voor werknemers biedt. Dit kan de installatie van goede verlichting, ventilatie en veiligheidsuitrusting inhouden, evenals de overweging van ergonomische factoren bij de plaatsing van werkstations en apparatuur.

Ten slotte kan de integratie van magazijnautomatisering en -technologie de efficiëntie en nauwkeurigheid van de bedrijfsvoering aanzienlijk verbeteren. Dit kan het gebruik van geautomatiseerde opslag- en ophaalsystemen, transportsystemen of robotica omvatten, evenals de implementatie van software voor magazijnbeheer om processen te stroomlijnen en real-time gegevens te verstrekken over voorraadniveaus en magazijnprestaties (Meller & Gue, 2009; Tompkins et al., 2010).

Referenties

  • Meller, RD, & Gue, KR (2009). Het probleem van het ontwerp en de controle van het magazijn. In Handbook of Terminal Planning (pp. 269-297). Springer, New York, New York.
  • Tompkins, JA, White, JA, Bozer, YA, & Tanchoco, JM (2010). Voorzieningen plannen. John Wiley & Zonen.

Magazijn veiligheid en beveiliging

De veiligheid en beveiliging van magazijnen zijn cruciale aspecten van magazijnbeheer, omdat ze zorgen voor de bescherming van werknemers, goederen en de faciliteit zelf. Belangrijke aspecten van magazijnveiligheid zijn onder meer een goede training en opleiding van werknemers, naleving van veiligheidsvoorschriften en de implementatie van veiligheidsmaatregelen zoals brandbeveiligingssystemen, nooduitgangen en adequate verlichting. Bovendien kan het handhaven van een schone en georganiseerde magazijnomgeving ongevallen en verwondingen helpen voorkomen.

Beveiligingsmaatregelen zijn net zo belangrijk om het magazijn en de inhoud ervan te beschermen. Dit omvat de installatie van toegangscontrolesystemen, bewakingscamera's en alarmsystemen om diefstal en ongeautoriseerde toegang tegen te gaan. Regelmatige beveiligingsaudits en risicobeoordelingen kunnen ook helpen bij het identificeren van potentiële kwetsbaarheden en verbeterpunten. Bovendien kan het implementeren van een robuust voorraadbeheersysteem helpen bij het volgen en bewaken van goederen, waardoor de kans op verlies of diefstal wordt verkleind. Samengevat, prioriteit geven aan de veiligheid en beveiliging van magazijnen is essentieel voor de efficiënte en succesvolle werking van elke opslagfaciliteit.

Referenties

  • Gezondheids- en veiligheidsmanager, 2021; Opslag en opslag: een gids voor gezondheid en veiligheid. HSE-boeken; De Britse norminstelling, 2017; BS EN 15635:2008 Stalen statische opslagsystemen – Toepassing en onderhoud van opslagapparatuur. BSI.)

Magazijn automatisering en technologie

Magazijnautomatisering en -technologie zijn steeds belangrijker geworden in moderne magazijnactiviteiten en bieden tal van voordelen en toepassingen. Een belangrijk voordeel is de verbetering van de efficiëntie en productiviteit, aangezien geautomatiseerde systemen taken sneller en nauwkeuriger kunnen uitvoeren dan handmatig werk, waardoor de kans op fouten en vertragingen afneemt (Bartholdi & Hackman, 2014). Bovendien kan automatisering leiden tot kostenbesparingen door de arbeidskosten te verlagen en de behoefte aan uitgebreide training te minimaliseren.

Een andere toepassing van magazijntechnologie is voorraadbeheer, waarbij geavanceerde systemen voorraadniveaus in realtime kunnen volgen en bewaken, waardoor optimale voorraadniveaus worden gegarandeerd en het risico op voorraadtekorten of overbevoorrading wordt verkleind (Gu et al., 2017). Bovendien kan magazijnautomatisering de veiligheid en beveiliging verbeteren door de kans op ongevallen en verwondingen te minimaliseren en waardevolle inventaris te beschermen tegen diefstal of schade.

Het integreren van magazijnautomatisering en -technologie kan ook bijdragen aan ecologische duurzaamheid door het energieverbruik en de afvalproductie te verminderen, aangezien geautomatiseerde systemen vaak minder energie nodig hebben om te werken en het gebruik van hulpbronnen kunnen optimaliseren (Baker & Canessa, 2009). Over het algemeen kan de integratie van magazijnautomatisering en -technologie de magazijnactiviteiten aanzienlijk verbeteren, wat leidt tot meer efficiëntie, kostenbesparingen en meer veiligheid en duurzaamheid.

Referenties

  • Bakker, P., en Canessa, M. (2009). Magazijnontwerp: een gestructureerde aanpak. European Journal of Operational Research, 193(2), 425-436.
  • Bartholdi, JJ en Hackman, ST (2014). Magazijn- en distributiewetenschap. Het Supply Chain and Logistics Institute, School of Industrial and Systems Engineering, Georgia Institute of Technology.
  • Gu, J., Goetschalckx, M., & McGinnis, LF (2017). Onderzoek naar magazijnontwerp en prestatie-evaluatie: een uitgebreid overzicht. European Journal of Operational Research, 257(1), 1-21.

Milieuoverwegingen bij opslag

Milieuoverwegingen bij opslagoperaties zijn cruciaal voor duurzaam ondernemen en het minimaliseren van de ecologische voetafdruk. Een eerste zorg is het energieverbruik, aangezien magazijnen vaak aanzienlijke hoeveelheden elektriciteit nodig hebben voor verlichting, verwarming en koelsystemen. Het implementeren van energie-efficiënte technologieën, zoals LED-verlichting en zonnepanelen, kan helpen het energieverbruik en de bijbehorende uitstoot van broeikasgassen (GHG) te verminderen (Energy Saving Trust, 2021).

Een andere overweging is afvalbeheer, aangezien magazijnen verschillende soorten afval genereren, waaronder verpakkingsmateriaal, beschadigde goederen en elektronisch afval. Het implementeren van strategieën voor afvalvermindering, zoals recycling en hergebruik van materialen, kan helpen de milieu-impact van afvalverwijdering te minimaliseren (WRAP, 2021). Bovendien moeten magazijnen rekening houden met het transport van goederen, aangezien dit bijdraagt ​​aan de uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreiniging. Het optimaliseren van transportroutes, het gebruik van zuinige voertuigen en het consolideren van zendingen kan helpen de milieu-impact van transport te verminderen (EPA, 2021).

Ten slotte kan het ontwerp en de indeling van het magazijn zelf gevolgen hebben voor het milieu. Groene bouwpraktijken, zoals het gebruik van duurzame materialen en het integreren van natuurlijk licht, kunnen helpen de algehele milieu-impact van het magazijn te verminderen (USGBC, 2021).

Referenties

  • Vertrouwen in energiebesparing. (2021). Vertrouwen in energiebesparing. Opgehaald van https://www.energysavingtrust.org.uk/
  • WRAP. (2021). WRAP VK.
  • EPO. (2021). Milieubeschermingsagentschap van de Verenigde Staten.
  • USGBC. (2021). Amerikaanse Green Building Council.